Zollagentur & Verzollung – schnell, sicher und persönlich
Eine Zollagentur übernimmt für Unternehmen und Privatpersonen sämtliche Zollanmeldungen über das elektronische ATLAS-Verfahren des deutschen Zolls – von der Ausfuhranmeldung über das Ausfuhrbegleitdokument (ABD) bis zur kompletten Einfuhrverzollung aus Drittländern. Als gewerblich zugelassener Zolldienstleister handeln wir entweder im direkten oder indirekten Vertretungsverhältnis nach Art. 18 UZK – Sie behalten die volle Kontrolle über Ihre Sendung, ohne sich um zollrechtliche Details kümmern zu müssen.
Öztep Transporte arbeitet seit über 15 Jahren als Zollagentur im Ruhrgebiet und betreut Unternehmen aus E-Commerce, Maschinenbau, Industrie und Handel bei der vollständigen Verzollung ihrer Sendungen. Wir sind ATLAS-zugelassen, EORI-registriert und bedienen den Drittländerverkehr in Richtung Türkei, Schweiz, USA, UK und darüber hinaus – persönlich betreut, ohne Callcenter, mit festem Ansprechpartner.
Über 15 Jahre Erfahrung in der Zollabwicklung
Wir verzollen seit über 15 Jahren aus dem Ruhrgebiet – mit festangestellten Zollspezialisten und ATLAS-Tagesgeschäft. Schwerpunkte sind Türkei-, Benelux-, Schweiz- und USA-Verkehr.
Bearbeitungszeit unter vier Stunden
Bei vollständigen Unterlagen erfolgt die ATLAS-Anmeldung in der Regel innerhalb weniger Stunden. Eilfälle übernehmen wir in 1–2 Stunden – auch außerhalb regulärer Geschäftszeiten.
98 % Anmeldungen ohne Rückfragen
Saubere Vorprüfung von HS-Code, Zollwert und Verfahren reduziert Rückfragen vom Hauptzollamt auf ein Minimum. Das spart Standgebühren und beschleunigt die Freigabe Ihrer Sendung.
30+ Drittländer im Tagesgeschäft
Türkei, USA, UK, Schweiz, Norwegen und über 25 weitere Drittländer – mit allen Sonderverfahren von ATR und EUR.1 bis Brexit-Konformität und Schweiz-Spezialregeln.
Was ist eine Zollagentur?
Eine Zollagentur ist ein gewerblicher Zolldienstleister, der für Auftraggeber Zollanmeldungen über das ATLAS-Verfahren der deutschen Zollverwaltung abgibt. Sie erstellt zollrelevante Dokumente wie Ausfuhrbegleitdokument (ABD), EUR.1-Warenverkehrsbescheinigung oder A.TR-Formular, prüft Zolltarifnummern, berechnet Zoll und Einfuhrumsatzsteuer und kommuniziert mit den Hauptzollämtern.
In Deutschland ist der Begriff Zollagentur gesetzlich nicht geschützt – maßgeblich sind die rechtlichen Voraussetzungen: eine EORI-Nummer, die Zulassung zum ATLAS-Verfahren und idealerweise eine schriftliche Bewilligung zur indirekten Vertretung nach Art. 18 Abs. 1 Unionszollkodex (UZK).
Direkte vs. indirekte Vertretung:
Bei direkter Vertretung handeln wir im Namen und für Rechnung des Anmelders – Sie bleiben Schuldner der Zollabgaben. Bei indirekter Vertretung handeln wir im eigenen Namen, aber für Rechnung des Anmelders, und haften dabei gesamtschuldnerisch mit Ihnen für die Zollabgaben (Art. 77 Abs. 3 UZK). Indirekte Vertretung nutzen wir typischerweise bei ausländischen Auftraggebern ohne EU-EORI-Nummer – ein häufiger Fall im Türkei- und USA-Verkehr.
Wer braucht eine Zollagentur?
Eine Zollagentur ist immer dann sinnvoll, wenn Waren die EU-Außengrenze überschreiten und die zollrechtliche Abwicklung nicht im eigenen Haus stattfinden soll oder kann. Typische Auftraggeber sind:
- Importeure aus Drittländern wie Türkei, China, USA, UK, Schweiz oder Norwegen
- Exporteure in Drittländer ab dem ersten Versand außerhalb der EU
- Online-Händler mit Lieferanten in Drittländern oder Amazon-FBA-Sendungen
- Maschinenbauer mit überseeischen Auslieferungen oder Ersatzteilversand
- Privatpersonen beim Kfz-Import oder bei Übersiedlungsgut
- Speditionen ohne eigene Zollabteilung, die Sub-Verzollung benötigen
Unsere Zoll-Dienstleistungen im Überblick
Als Ihre Zollagentur bieten wir das vollständige Leistungsspektrum rund um die Verzollung – von der einzelnen Standardanmeldung bis zur komplexen Fiskalverzollung mit indirekter Vertretung. Alle Verfahren werden über das ATLAS-System abgewickelt, alle Dokumente erhalten Sie digital für Ihre Buchhaltung.
Ausfuhranmeldung & ABD
Komplette Ausfuhrabwicklung über ATLAS inklusive Ausfuhrbegleitdokument (ABD), Master Reference Number (MRN) und Ausgangsvermerk – auch im Eilverfahren.
Einfuhrverzollung
Einfuhrabwicklung aus Drittländern mit Zollwertberechnung nach CIF, HS-Code-Klassifizierung, EUSt-Berechnung und vollständiger Behördenkommunikation.
T1-Versandverfahren (NCTS)
Transit unverzollter Ware durch das EU-Zollgebiet. Ideal für Hafen-Vorläufe nach Deutschland mit Verzollung am Bestimmungsort statt am Hafen.
Präferenzpapiere
Erstellung und Vidierung von EUR.1, A.TR, T2L, T2LF und Lieferantenerklärungen für zollfreie Lieferungen in Präferenzländer.
Kfz-Zoll
Fahrzeug-Verzollung für Privat und Gewerbe aus USA, Türkei, Schweiz, UK und Norwegen – inklusive COC-Bescheinigung und allen Dokumenten für die Zulassungsstelle.
Fiskalverzollung & EUSt
Einfuhrumsatzsteuer aufschieben oder vermeiden nach §21 und §22 UStG – über Fiskalvertretung in Niederlande, Belgien oder Österreich.
Zollagentur vs. Spediteur – wer macht was?
Die Begriffe Zollagentur und Spediteur werden im Markt häufig vermischt. Tatsächlich erfüllen beide völlig unterschiedliche Aufgaben und unterliegen unterschiedlichen rechtlichen Rahmenbedingungen. Wer den Unterschied kennt, vermeidet teure Schnittstellen und Doppelabstimmungen.
Was eine Zollagentur macht
Eine Zollagentur organisiert ausschließlich die zollrechtliche Abwicklung – Anmeldungen, Dokumente, Behördenkommunikation – nach Unionszollkodex. Sie hat in der Regel keine eigenen LKW, keine Lager und keine Fahrer. Ihre Werkzeuge sind ATLAS, NCTS, EZT-Online und die Bewilligungen nach UZK.
Was ein Spediteur macht
Ein Spediteur organisiert den Transport – Lkw, Bahn, Schiff, Flugzeug – nach den Regeln des deutschen Speditionsrechts (HGB §§ 453 ff., ADSp 2017). Er kann Zollverfahren als Zusatzservice anbieten, hat aber primär die physische Logistik im Fokus, nicht die zollrechtliche Tiefe.
Bei uns kommt beides aus einer Hand
Öztep Transporte vereint Zollagentur und Spedition unter einem Dach. Bei klassischen Drittlandverkehren – etwa wenn ein Container aus Übersee in einem europäischen Hafen ankommt und in Deutschland verzollt werden muss – zahlen viele Verlader für die Schnittstelle dreimal: Hafenagent, Trucker und externe Zollagentur. Bei uns fließen Vorlauf, T1-Transit, Verzollung und Auslieferung in einem einzigen Auftrag zusammen.
Was das konkret spart:
Eine Schnittstelle weniger heißt: keine doppelten Abstimmungen, kein Informationsverlust zwischen Spediteur und Zollagent, keine Standgebühren wegen Abstimmungsproblemen. Das Ergebnis sind kürzere Durchlaufzeiten, weniger Fehler im Verfahren und ein Ansprechpartner statt drei.
So beauftragen Sie uns als Zollagentur
Der Beauftragungsprozess folgt vier klaren Schritten – meist sind alle vier innerhalb eines Werktages abgeschlossen. Sie schicken uns die Eckdaten Ihrer Sendung, wir erledigen den Rest.
Sie senden uns Rechnung, Packliste und Zielland – per Formular, E-Mail oder WhatsApp. Auch unvollständige Unterlagen sind okay; wir fragen das Fehlende strukturiert nach. Bei dringenden Fällen erreichen Sie uns direkt am Telefon.
Wir prüfen die Unterlagen, klären HS-Code und das richtige Verfahren (Standardanmeldung, T1, vorübergehende Verwendung, Fiskalverzollung) und schicken Ihnen ein verbindliches Angebot. Bei kritischen Punkten wie Antidumping-Verdacht, REACH-Pflicht oder Dual-Use-Bestimmungen holen wir vorab Klärung beim Hauptzollamt.
Nach Freigabe übernehmen wir die elektronische Anmeldung im ATLAS-System. Bei einem Beschaubescheid (statistisch bei 5–8 % aller Sendungen) sind wir vor Ort und vertreten Sie. Bei Rückfragen des Hauptzollamts kommunizieren wir direkt – Sie bleiben außen vor.
Sie erhalten alle Zoll-Dokumente digital (PDF inkl. MRN- und EORI-relevanter Daten als Excel für Ihre Buchhaltung). Auf Wunsch übernehmen wir auch den Vor- oder Hauptlauf des Transports – Spedition und Zoll aus einer Hand.
Häufigster Fehler bei der Verzollung:
Unvollständige oder unpräzise Warenbeschreibungen führen zu Rückfragen und verzögern die Zollabfertigung um durchschnittlich 24–48 Stunden. Schreiben Sie statt „Ersatzteile" konkret „Bremsscheiben aus Stahl für PKW, Durchmesser 280 mm". Wir prüfen Ihre Unterlagen vorab und ergänzen, wo nötig.
Branchen, für die wir verzollen
Jede Branche bringt eigene zollrechtliche Anforderungen mit – von Antidumping-Maßnahmen im Textilbereich über REACH-Konformität in der Chemie bis zur Fahrzeug-Klassifizierung im Automotive-Sektor. Unser Team bringt das spezifische Branchen-Know-how mit, das den Unterschied zwischen einer reibungslosen Verzollung und einem stehenden Container macht.
E-Commerce & Online-Handel
Volumenpakete mit API-Anbindung an Shopify, WooCommerce und plentymarkets. Erfahrung mit IOSS-Anmeldungen für Kleinsendungen und §11c UStG-Sonderregeln für Drittland-Versendungen. Wir routen Amazon-FBA-Sendungen direkt an die Lager (LEJ1, MUC3, FRA1) und treten bei Drittland-Händlern als indirekter Vertreter mit eigener EORI auf.
Maschinen- & Anlagenbau
Vorübergehende Verwendung nach Art. 250 UZK, passive Veredelung für Reparatur-Importe, ATA-Carnet für Messeausstellungen und Inbetriebnahme-Reisen. Wir kennen die typischen Großprojekt-Strukturen: Teilsendungen, Inbetriebnahme-Personal, Ersatzteile und Rückführung von Teststücken.
Kfz & Automotive
Tarifierung nach KN-Position 8703 – ein Stoßfänger als 8708.10.10 oder 8708.29.90 macht einen erheblichen Zollsatz-Unterschied. Just-in-Time-Anlieferungen mit Eilverzollung, Sonderregeln (Vor-RDE, EBE, COC) für Fahrzeug-Importe und -Exporte aus USA, Türkei, Schweiz und UK.
Industrie & Großhandel
Sammelanmeldungen, kontobezogene Anmeldungen und Beratung zum AEO-Status (Authorised Economic Operator) als Zoll-Trustsiegel für vereinfachte Verfahren. Bei Volumen ab 50 Anmeldungen pro Monat richten wir Ihnen einen dedizierten Bearbeiter ein.
Chemie & Pharma
REACH-Konformität, Sicherheitsdatenblätter, CLP-Kennzeichnung. Pharma fällt zusätzlich unter ASMF-Pflicht. Wir kennen die zoll-relevanten Prüfpflichten und arbeiten mit IHK-zertifizierten Gefahrgutbeauftragten zusammen.
Food & Lebensmittel
Lebensmittel-Importe aus Drittländern triggern die Veterinär- bzw. CVED-Anmeldung und eine Probenahme bei der jeweiligen Grenzkontrollstelle. Wir koordinieren mit dem Bundesamt für Verbraucherschutz (BVL) und kennen die Hafen-Routinen für Tiefkühl- und Frischeware.
Textil & Mode
Textilimporte aus der Türkei laufen meist über A.TR (zollfrei), aus Asien über reguläre Tarife. Wir verzollen mit korrekter Materialklassifizierung, kennen die Antidumping-Maßnahmen und Kontingente für China-Importe.
Türkei-Verkehr als Spezialisierung:
Die Zollunion zwischen EU und Türkei ermöglicht zollfreien Warenverkehr für Industrieware mittels A.TR-Bescheinigung. Wir vidieren A.TRs beim deutschen oder türkischen Zoll, koordinieren Hafen-Vorläufe und arbeiten mit türkischsprachigen Ansprechpartnern für türkische Lieferanten und Behörden – ein häufig unterschätzter Vorteil für Unternehmen mit regelmäßigem Türkei-Verkehr.
Standort & bundesweite Reichweite
Unser Hauptsitz liegt im Ruhrgebiet, mit direkter Anbindung an die Autobahnen A40, A42 und A52, dem Duisburger Hafen (Europas größter Binnenhafen) und den Cargo-Flughäfen Düsseldorf (DUS) und Köln-Bonn (CGN). Wir arbeiten bundesweit – die Zollvollmacht gilt deutschlandweit, und über das ATLAS-System können wir an jedem deutschen Hauptzollamt anmelden.
Wo wir keine eigene Niederlassung haben, kooperieren wir mit zertifizierten Partner-Zollagenturen vor Ort. Sie haben aber immer einen Ansprechpartner – uns.
Hauptzollämter, mit denen wir direkt arbeiten:
Warum Öztep Transporte als Ihre Zollagentur?
Bei der Wahl einer Zollagentur kommt es auf vier Dinge an: Zulassungen, Erfahrung, Erreichbarkeit und Branchen-Know-how. Bei uns finden Sie alle vier in einem Haus – ohne Callcenter, ohne wechselnde Ansprechpartner.
Echte Zollkompetenz seit über 15 Jahren
Unser Team besteht aus festangestellten Zollspezialisten mit ATLAS-Erfahrung im Tagesgeschäft. Wir verzollen aus über 30 Drittländern – Schwerpunkte sind Türkei-, Benelux- und Schweiz-Verkehr. Das Wissen sitzt nicht in einem Handbuch, sondern in den Köpfen der Bearbeiter, die täglich mit den Hauptzollämtern und ihren Besonderheiten arbeiten.
Persönlicher Ansprechpartner – kein Callcenter
Sie haben einen festen Bearbeiter, der Ihre Sendungen kennt und Sie bei Rückfragen direkt anspricht. Telefon, E-Mail und WhatsApp – wir sind erreichbar, auch außerhalb der regulären Geschäftszeiten bei dringenden Fällen. Bei Eilverzollungen für Just-in-Time-Lieferungen sind wir innerhalb weniger Minuten am Apparat.
Spedition und Zoll aus einer Hand
Anders als reine Zollagenturen ohne Fuhrpark können wir Vor- und Hauptlauf des Transports mit der Verzollung verknüpfen. Das spart eine Schnittstelle, eine Abstimmung – und meistens ein paar Tage Durchlaufzeit. Besonders wertvoll bei Hafen-Vorläufen, die wir in einem Auftrag steuern können.
Branchen-Spezialisierung statt Standard-Verzollung
Maschinenbau ist nicht E-Commerce ist nicht Kfz-Zoll. Wir kennen die spezifischen Anforderungen unserer Schwerpunktbranchen – von Antidumping-Maßnahmen über REACH bis zu IOSS-Anmeldungen für Kleinsendungen. Das verhindert Fehlanmeldungen und Nachforderungen, die Monate später teuer werden können.
Häufige Fragen zur Zollagentur
Was macht eine Zollagentur?
Eine Zollagentur übernimmt für Unternehmen und Privatpersonen sämtliche Zollanmeldungen über das elektronische ATLAS-Verfahren der deutschen Zollverwaltung – Ausfuhranmeldung, Einfuhrverzollung, T1-Transit, Präferenzpapiere. Konkret heißt das: Klassifizierung der Ware nach HS-Code, Berechnung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, Erstellung der Zoll-Dokumente (ABD, EZA, EUR.1, A.TR), Kommunikation mit dem zuständigen Hauptzollamt und Begleitung bei Beschauen.
Was ist der Unterschied zwischen direkter und indirekter Vertretung?
Bei direkter Vertretung handeln wir im Namen und für Rechnung des Anmelders – Sie bleiben Schuldner der Zollabgaben. Bei indirekter Vertretung handeln wir im eigenen Namen, aber für Rechnung des Anmelders, und haften gesamtschuldnerisch mit Ihnen für die Zollabgaben (Art. 77 Abs. 3 UZK). Indirekte Vertretung ist häufig bei Drittlands-Auftraggebern ohne EU-EORI relevant – etwa bei türkischen Lieferanten oder US-amerikanischen Online-Händlern, die nach Deutschland importieren.
Wie lange dauert eine Verzollung?
Bei vollständigen Dokumenten – Rechnung, Packliste, ggf. Ursprungsnachweis – ist eine Standard-Verzollung in der Regel innerhalb von 1–4 Stunden abgeschlossen. T1-Versandverfahren oder Beschauen durch das Hauptzollamt können bis zu 24 Stunden dauern. Bei Eilfällen, etwa Just-in-Time-Lieferungen an Automotive-Kunden, bieten wir Express-Anmeldung innerhalb von 2 Stunden.
Was ist eine EORI-Nummer und brauche ich sie?
Die EORI-Nummer (Economic Operators Registration and Identification) ist die EU-weite Identifikationsnummer für Wirtschaftsbeteiligte mit Zollkontakt. Sie ist Pflicht, sobald Sie als Unternehmen Waren aus Drittländern importieren oder dorthin exportieren. Beantragt wird sie beim Informations- und Wissensmanagement Zoll (IWM Zoll) in Dresden; die Bearbeitungszeit beträgt 1–5 Werktage. Wir helfen bei der Antragstellung. Privatpersonen mit einmaligen Importen brauchen keine eigene EORI – wir können sie als indirekter Vertreter mit unserer EORI anmelden.
Was ist das ATLAS-Verfahren?
ATLAS (Automatisiertes Tarif- und Lokales Zollabwicklungssystem) ist das IT-Verfahren der deutschen Zollverwaltung, über das Zollanmeldungen elektronisch eingereicht werden. ATLAS ist Pflicht für alle gewerblichen Anmeldungen seit 2010. Es umfasst Module für Ausfuhr, Einfuhr, NCTS-Versand, AES für summarische Eingangsanmeldungen und EZT-Online für Tarifrecherche. Wir sind ATLAS-zugelassen nach § 38 ZK-DVO und melden täglich Sendungen an.
Was ist der Unterschied zwischen Zollagentur und Spediteur?
Ein Spediteur organisiert den Transport – Lkw, Bahn, Schiff, Flugzeug – nach den Regeln des deutschen Speditionsrechts (HGB §§ 453 ff., ADSp 2017). Eine Zollagentur organisiert ausschließlich die zollrechtliche Abwicklung – Anmeldungen, Dokumente, Behördenkommunikation – nach Unionszollkodex. Bei Öztep bekommen Sie beides aus einer Hand, was Schnittstellen, Doppelabstimmungen und Durchlaufzeit reduziert.
Übernehmen Sie auch Verzollungen für die Türkei?
Ja, das ist einer unserer Spezialisierungs-Schwerpunkte. Die Zollunion zwischen EU und Türkei ermöglicht zollfreien Warenverkehr für Industrieware mittels A.TR-Bescheinigung. Wir vidieren A.TRs beim deutschen oder türkischen Zoll, organisieren Hafen-Vorläufe und arbeiten mit türkischsprachigen Ansprechpartnern für türkische Lieferanten und Behörden.
Was ist ein T1-Versandverfahren?
Das T1-Versandverfahren erlaubt den Transport noch nicht verzollter Drittlandware durch das EU-Zollgebiet, ohne dass an jeder Grenze neu verzollt wird (Art. 226 UZK, NCTS-System). Klassisches Beispiel: Ein Container kommt in einem europäischen Hafen an, der LKW-Vorlauf nach Deutschland läuft als T1-Transit, die endgültige Einfuhrverzollung erfolgt am Bestimmungszollamt. Vorteil: schneller Hafendurchlauf, einheitliche Verzollung am Bestimmungsort.
Können Sie auch die EUSt-Aufschiebung übernehmen?
Ja. Über das Fiskalvertretungsmodell nach § 21 Abs. 3 UStG kann die Einfuhrumsatzsteuer bei Drittlandsimport aufgeschoben (Stundung über das Aufschubkonto) oder bei direkter Lieferung in einen anderen EU-Mitgliedstaat vollständig vermieden werden. Wir prüfen Ihren konkreten Fall, organisieren die Fiskalvertretung über uns oder einen kooperierenden Steuerberater und integrieren das Verfahren in Ihre Logistikkette – ein deutlicher Liquiditätsvorteil für regelmäßige Importeure.
Verzollen Sie auch Privat-Kfz-Importe?
Ja, sowohl für Privatpersonen als auch für Händler. Wir verzollen Fahrzeuge aus den USA, der Türkei, der Schweiz, dem UK und Norwegen. Berechnung des Zollwerts auf CIF-Basis, Zollsatz nach KN-Position 8703 (PKW), Einfuhrumsatzsteuer und Beschaffung der COC-Bescheinigung für die Zulassung. Bei US-Fahrzeugen unterstützen wir bei der EU-Konformitätsumrüstung (EBE-Bescheinigung).
Wer haftet bei Fehlern in der Zollanmeldung?
Bei direkter Vertretung haften wir nicht – Sie als Anmelder bleiben Schuldner der Zollabgaben. Bei indirekter Vertretung haften wir gesamtschuldnerisch mit Ihnen (Art. 77 Abs. 3 UZK). Vor jeder Anmeldung prüfen wir HS-Code, Zollwert und Verfahren so, dass Fehler ausgeschlossen sind. Sollte es trotzdem zu einer Beanstandung kommen, übernehmen wir die Korrespondenz mit dem Hauptzollamt und ggf. das Berichtigungsverfahren.
Sind Sie auch außerhalb des Ruhrgebiets tätig?
Ja, der Wirkungsbereich ist bundesweit. Wir verzollen am Hauptzollamt vor Ort oder am Bestimmungszollamt unserer Kunden im gesamten Bundesgebiet – inklusive Zustellung in Süddeutschland und EU-weit. Wo wir keine eigene Niederlassung haben, arbeiten wir mit zertifizierten Partner-Zollagenturen zusammen. Sie haben aber immer einen Ansprechpartner – uns.
Zollagentur-Service anfragen
Sie suchen eine erfahrene Zollagentur für regelmäßige Verzollungen, einen einmaligen Drittlandsimport oder ein komplexes Verfahren wie T1-Transit oder Fiskalverzollung? Schicken Sie uns Rechnung und Packliste – wir melden uns mit einem verbindlichen Angebot innerhalb weniger Stunden. Persönlich, ohne Callcenter, mit festem Ansprechpartner. Bei dringenden Fällen erreichen Sie uns telefonisch oder per WhatsApp – auch außerhalb regulärer Geschäftszeiten.






